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生活中的核知識——X射線安檢機(jī)

 經(jīng)常乘坐地鐵、火車和飛機(jī)的朋友們,一定不會對這臺機(jī)器感到陌生。

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沒錯,這就是在交通安保中發(fā)揮了重要作用的X射線安檢機(jī)。


我相信,在大家還是小孩子的時(shí)候,第一次見到這臺神奇的機(jī)器,一定會對這臺不用打開行李就可以透視的機(jī)器投去好奇的目光,X射線安檢機(jī)到底能看到些啥呢?我們經(jīng)常通過的X射線安檢機(jī)會不會對我們的健康產(chǎn)生影響呢?

X射線安檢機(jī)能看到什么?


是怎么看到的?


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X射線又稱倫琴射線,它是肉眼看不見的一種射線,它具有穿透物質(zhì)的本領(lǐng),但對不同物質(zhì)它的穿透本領(lǐng)不同,所以到達(dá)熒屏或膠片上的X線的量有差異。通過在熒屏或X射線片上形成黑白對比不同的影像,就可以清晰的看到物體內(nèi)部的樣子。


相信大家體檢的時(shí)候都照射過X光。但是X射線安檢機(jī)和醫(yī)院使用的X光機(jī)又有很大的不同。人體內(nèi)部的成分一致性較強(qiáng),都是肉和骨頭,可我們的行李卻是多種多樣的,安檢工作不僅需要觀察行李內(nèi)物體的形狀,對于行李內(nèi)物體材質(zhì)的辨識也非常重要,普通的醫(yī)用X光機(jī)使用單組探測器,只能生成黑白畫面,那該如何辨別行李中的危險(xiǎn)物品呢?這難不倒聰明智慧的研發(fā)人員們。研究人員在X射線安檢機(jī)中使用了兩組探測器,分別發(fā)出高能量與低能量的信號,這樣就可以獲得兩組數(shù)據(jù),好像在直角坐標(biāo)系上確定了xy就可以確定一個(gè)點(diǎn),通過計(jì)算機(jī)將這兩組信號進(jìn)行分析,就能比較準(zhǔn)確的知道物體的材質(zhì)了,進(jìn)而能夠通過不同顏色標(biāo)識,對包裹內(nèi)的物品有一個(gè)基本的反映。


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X射線安檢機(jī)的監(jiān)視器上,看到的畫面是這個(gè)樣子的:


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X射線安檢機(jī)到底安不安全?


為什么是安全的?

那么,X射線安檢機(jī)到底安不安全呢?行李安檢儀的輻射劑量約為醫(yī)用X光成像儀的1%,并且由于行李安檢儀四面都用一定厚度的鉛簾屏蔽,可將安檢儀外表面的輻射劑量減少約兩個(gè)數(shù)量級,使其外部輻射水平處于本底范圍。因此,即使是經(jīng)常旅行的人也不會受到太大的輻射。事實(shí)上,即便是安檢工作人員,輻射對他們的健康也沒有影響。

但是安全歸安全,射線總是存在的,為了我們的健康,還是要本著“能避免則避免”的原則,避免受到不必要的輻射。之前坐地鐵,曾經(jīng)看到一位著急趕時(shí)間的大姐,因?yàn)橄觽魉蛶ё叩镁徛谷簧焓诌M(jìn)入安檢機(jī)的簾子內(nèi)去取尚未完成安檢的包包,這樣做是很不妥當(dāng)?shù)模覀冊谶^安檢時(shí),應(yīng)等待行李完全從安檢機(jī)內(nèi)送出后,再伸手去取。若遇到傳送帶卡住,或者行李卡在安檢機(jī)內(nèi),請向工作人員尋求幫助。


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國家是如何管控X射線安檢機(jī)的使用的?


我國對射線裝置有著嚴(yán)格的管理辦法。從高到低將射線裝置分為I類、II類、III類。

(一)I類射線裝置:事故時(shí)短時(shí)間照射可以使受到照射的人員產(chǎn)生嚴(yán)重放射損傷,其安全與防護(hù)要求高;

(二)II類射線裝置:事故時(shí)可以使受到照射的人員產(chǎn)生較嚴(yán)重放射損傷,其安全與防護(hù)要求較高;

(三)III類射線裝置:事故時(shí)一般不會使受到照射的人員產(chǎn)生放射損傷,其安全與防護(hù)要求相對簡單。

X射線安檢機(jī)屬于III類設(shè)備,按照《射線裝置分類》(環(huán)境保護(hù)部/國家衛(wèi)生和計(jì)劃生育委員會2017年第66號公告)規(guī)定:”對公共場所柜式X射線行李包檢查裝置的生產(chǎn)、銷售活動按III類射線裝置管理;對其設(shè)備的用戶單位實(shí)行豁免管理。“ 所謂豁免管理,并不是不管理,恰恰相反,國家審管部門有一套非常嚴(yán)格而科學(xué)的評估標(biāo)準(zhǔn),只有在確保安全的情況下才會進(jìn)行豁免的認(rèn)可。只有確保廠家生產(chǎn)的每一臺機(jī)器都是合格的,這些機(jī)器才允許被銷售。在監(jiān)管部門的嚴(yán)格管理下,我們使用的X射線安檢機(jī)是非常安全的。


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